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【編者按】“十四五”期間，松木經開區以項目建設驅動高質量發展，在營商環境、產業集聚與技術創新上實現跨越突破。一批投資體量大、技術含量高的重點項目落地生根、開花結果。本系列報道通過多個維度，展現園區奮進歷程與發展活力，見證湖南鹽鹵化工產業發展新高地的崛起。

文/廖媛

• “與其坐以待斃，不如斷臂求生！”1月6日，湖南鋮昱新能源科技有限公司董事成建平在接受采訪時，用這樣一句話道出了企業的轉型決心。從昔日“灰頭土臉”的鋅品冶煉，到如今專用于動力電池的電池級碳酸鋰材料，這家位于松木經開區的企業在兩年多的時間里，完成了一場從傳統產業到新能源產業的“逆襲式”轉型。

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  △鋮昱新能源正以“大干快上”的態勢，進行產能升級和技術改造。 王皓永攝于2025年9月

• “我們以前主要從廢舊資源中冶煉氧化鋅和活性氧化鋅，但隨著行業發展，廢舊資源越來越少，同行競爭越來越激烈，環保壓力也越來越大。”成建平坦言，面對這樣的困境，企業必須做出改變。

• 2023年初，在松木經開區管委會的牽頭組織下，市發展和改革委員會、市工業和信息化局、市生態環境局、市應急管理局等部門聯合前往江西碳酸鋰企業進行考察調研。“這次考察讓我們看到了新能源產業發展的巨大潛力，也堅定了我們轉型的決心。”成建平回憶道，在企業的轉型發展中，松木經開區和市直相關部門在考察調研、“牽線搭橋”和行政審批等方面給予了大力支持，為企業提供了有力保障。

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  △新上線的MVR濃縮蒸汽設備已投入試運行。 廖媛攝

• 轉型之路，蹄疾步穩。2023年5月，鋮昱新能源錨定新能源賽道，啟動轉型；2025年8月，產線建成并進入試生產；目前，已形成年產5000噸電池級碳酸鋰的穩定產能，產值也實現了倍數增長。談到市場前景，成建平信心滿滿：“近兩年，隨著能源轉型的加速推進，動力電池的應用場景正快速拓展——從新能源汽車到重卡貨車等商用車輛，其市場覆蓋范圍持續擴大，為我們提供了廣闊的發展空間。”

• 在成建平看來，技術是企業發展的生命線，而人才是技術的根本保障。鋮昱新能源特別重視人才隊伍建設，與中南大學等高校建立產學研合作，定期邀請專家團隊到企指導，并組織技術骨干赴行業領先企業交流學習。同時，還積極從行業內引進優秀人才，組建了一支高素質的技術研發團隊。

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  △罐區布局規整有序。 廖媛攝

• “在碳酸鋰領域，鋰回收率是衡量企業技術水平的重要指標。”成建平透露，通過工藝革新和技術攻關，鋮昱新能源的鋰回收率已高于行業平均水平，形成了明顯的競爭優勢。憑借過硬的產品質量，其客戶已涵蓋富臨精工等業內知名企業，產品處于供不應求狀態。

• 值得一提的是，與江西等地的同行相比，鋮昱新能源還擁有一個得天獨厚的區位優勢——可以就近在松木經開區的金山水泥協同處理生產尾渣，這有效解決了廢棄物處置難題，大幅降低了綜合運營成本。

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• △現代化原材料倉庫為企業高效運轉提供保障。 廖媛攝

• “新能源產業方興未艾，我們將以更加開放的姿態，與上下游企業攜手合作，共同推動新能源產業高質量發展。”成建平表示，鋮昱新能源將持續進行產能升級和技術改造，以“大干快上”的態勢搶抓市場機遇。

• 鋮昱新能源的“逆襲式”轉型，不僅是一家企業逆境求生的戰略抉擇，更是衡陽推動傳統產業“老樹發新枝”的生動縮影。在這條充滿機遇與挑戰的新能源賽道上，鋮昱新能源正以昂揚的姿態奮力奔跑，為“衡陽制造”注入綠色新動能。

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  （供稿：辦公室；編輯：廖媛；一審：李楚；二審：羅彥；三審：黎和平 廖科任）