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【編者按】“十四五”期間，松木經(jīng)開區(qū)以項(xiàng)目建設(shè)驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，在營(yíng)商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)集聚與技術(shù)創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)跨越突破。一批投資體量大、技術(shù)含量高的重點(diǎn)項(xiàng)目落地生根、開花結(jié)果。本系列報(bào)道通過(guò)多個(gè)維度，展現(xiàn)園區(qū)奮進(jìn)歷程與發(fā)展活力，見證湖南鹽鹵化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地的崛起。

文/圖 廖媛

冬陽(yáng)和煦，松木經(jīng)開區(qū)一片嶄新建筑群在陽(yáng)光下熠熠生輝。中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司衡陽(yáng)市分公司郵區(qū)中心（以下簡(jiǎn)稱：衡陽(yáng)郵區(qū)中心）的智能分揀大廳內(nèi)，全自動(dòng)交叉帶分揀系統(tǒng)如江河奔涌，包裹經(jīng)智能掃描后精準(zhǔn)匯入對(duì)應(yīng)格口。這幅現(xiàn)代化物流圖景，正是衡陽(yáng)郵政以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為引擎，推動(dòng)自動(dòng)化智能化升級(jí)的生動(dòng)實(shí)踐。

△自動(dòng)分揀矩陣。 廖媛 攝

日前，衡陽(yáng)郵區(qū)中心正式投產(chǎn)運(yùn)行。新中心緊鄰高速路口，是全省第二大省際郵件處理中心，集散范圍覆蓋衡陽(yáng)、郴州、邵陽(yáng)、永州、懷化、婁底、株洲7個(gè)市及63個(gè)縣區(qū)。它的建成，結(jié)束了衡陽(yáng)郵政長(zhǎng)達(dá)7年外租場(chǎng)地作業(yè)的歷史，極大提升了郵件處理與倉(cāng)儲(chǔ)配送能力，為衡陽(yáng)國(guó)家陸港型物流樞紐城市建設(shè)再添重要砝碼。

△雙層全自動(dòng)小件分揀機(jī)。 廖媛 攝

“作業(yè)工場(chǎng)裝卸垛口由原來(lái)的64個(gè)增至137個(gè)，日均處理能力從65萬(wàn)件躍升至280萬(wàn)件，新中心實(shí)現(xiàn)了處理效能的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。”衡陽(yáng)郵區(qū)中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，衡陽(yáng)郵區(qū)中心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，得益于全流程自動(dòng)化裝備的深度應(yīng)用。

△異形件分揀機(jī)。 廖媛 攝

在生產(chǎn)主樓地面層，自動(dòng)矩陣系統(tǒng)專攻大件郵件及總包分揀，配備20個(gè)接收車位和86個(gè)直發(fā)車位，小時(shí)處理能力達(dá)3.9萬(wàn)袋件；平臺(tái)層的雙層全自動(dòng)小件分揀機(jī)猶如精密織網(wǎng)，每套設(shè)440個(gè)格口，小時(shí)處理量4.8萬(wàn)件；異形件分揀機(jī)則確保特殊包裹全量覆蓋，實(shí)現(xiàn)全品類精準(zhǔn)分揀。

△SCADA數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)。 廖媛 攝

值得一提的是，智能調(diào)度系統(tǒng)讓效能提升更加具象化。SCADA數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示設(shè)備狀態(tài)，網(wǎng)格長(zhǎng)通過(guò)手持終端精準(zhǔn)定位故障，使問(wèn)題處置時(shí)長(zhǎng)縮短80%。與此同時(shí)，RFID通道機(jī)自動(dòng)識(shí)別郵袋電子標(biāo)簽，單件分離機(jī)構(gòu)有序調(diào)整郵件間距，六面掃描設(shè)備智能識(shí)別路向信息，共同構(gòu)建起高效協(xié)同的自動(dòng)化分揀體系。

△調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，提升生產(chǎn)穩(wěn)定性。 廖媛 攝

下一步，衡陽(yáng)郵區(qū)中心將重點(diǎn)推進(jìn)智慧場(chǎng)院建設(shè)，通過(guò)固化標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景和規(guī)范動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)院管理的精細(xì)化運(yùn)作。該系統(tǒng)將對(duì)車輛進(jìn)出場(chǎng)、裝卸作業(yè)等環(huán)節(jié)進(jìn)行智能調(diào)度，有效縮短車輛等待和周轉(zhuǎn)時(shí)間，提升垛口利用效率。通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用與系統(tǒng)的深度融合，實(shí)現(xiàn)車輛有序調(diào)度與垛口智能匹配，在提升作業(yè)效率的同時(shí)優(yōu)化人力資源配置，降低運(yùn)營(yíng)成本。

△自動(dòng)供包臺(tái)。 廖媛 攝

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的效能提升，在“雁郵云倉(cāng)”與衡陽(yáng)郵區(qū)中心的一體聯(lián)動(dòng)中得到了充分體現(xiàn)。這座同樣坐落于松木經(jīng)開區(qū)的“雁郵云倉(cāng)”，擁有1.3萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)空間、38個(gè)智能化裝卸垛口，日均處理能力超20萬(wàn)件。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，它可以實(shí)現(xiàn)“訂單未下、貨物先行”的智慧供應(yīng)鏈模式，讓衡陽(yáng)香芋、祁東黃花菜、郴州冰糖橙、邵陽(yáng)臘肉、永州腐乳等湖南特色農(nóng)產(chǎn)品直達(dá)全國(guó)各地。這一創(chuàng)新模式不僅讓優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品突破地域限制，有效降低了運(yùn)輸損耗，更通過(guò)智能化的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)提升了產(chǎn)品附加值，真正實(shí)現(xiàn)了“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的高效雙向流通。

如今，這座湘南片區(qū)最大的重要物流節(jié)點(diǎn)，正通過(guò)40條干線郵路串聯(lián)全國(guó)。其以自動(dòng)化設(shè)備為骨骼、以數(shù)據(jù)系統(tǒng)為神經(jīng)的運(yùn)營(yíng)模式，不僅重塑了傳統(tǒng)郵政的服務(wù)形態(tài)，更為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可資借鑒的“衡陽(yáng)方案”。隨著數(shù)字引擎持續(xù)發(fā)力，這條智能化大動(dòng)脈正為區(qū)域發(fā)展注入源源不斷的郵政動(dòng)能。

（供稿：辦公室；編輯：廖媛；一審：李楚；二審：羅彥；三審：黎和平 廖科任）